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ベトナムのビジネスニュース:2025年12月後半


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VinSpeedがSiemens Mobilityと高速鉄道分野で戦略的包括提携を締結

 VinSpeed(ベトナムの高速鉄道投資・開発会社)は、Siemens Mobility(ドイツのSiemens AG傘下の鉄道技術・システム専業会社)と高速鉄道分野における戦略的包括提携および技術移転に関する協定を締結したと発表した。
 同協定は、ベトナムにおける高速鉄道開発能力の内製化を目指すVinSpeedの中長期戦略の一環で、最先端の鉄道技術の導入を通じた国際水準の交通インフラ構築を目指すものである。協定に基づき、Siemens Mobilityは、高速鉄道車両や信号・通信・電力供給などの主要システムの設計・供給・統合を担当し、保守協力や技術移転を通じて、高い内製化率の実現を支援する。
 また両社は併せて、ハノイ―クアンニン線およびベンタイン―カンザー線の高速鉄道車両および関連システム供給に関する包括契約も締結した。車両面では、Siemens Mobilityの最新世代高速鉄道車両「Velaro Novo」(最高時速350km/h級)の導入が想定されている。同車両は分散動力方式EMUを採用し、車体設計の最適化により従来比10%以上の輸送力向上を実現するほか、消費電力を約30%削減し低炭素化と運行コスト低減に寄与する。登坂性能にも優れ、都市部から沿岸部まで地形変化の大きいベトナムに適応する設計となっている。
 信号システムにはETCSレベル2とATO(自動運転)が採用され、安全性向上と高頻度運行を可能とする。VinSpeedは国内市場への知見を、Siemens Mobilityはグローバルな技術力を活用し、国際水準の高速鉄道網構築を目指す考えである。両社は今回の協業を通じ、ベトナムにおける経済成長、産業高度化、持続可能な交通インフラの発展に貢献するとしている。

 

 

Truong Sinh Groupがサム・ゴック・リン原料生産で戦略提携を締結(12月18日)

 Truong Sinh Group(ベトナムの医薬品・薬用素材開発企業)は、Quang Nam Medicinal Agriculture and Processing JSC(クアンナム省の薬用植物栽培・加工会社)と、サム・ゴック・リン(ベトナム原産の高級薬用人参)の原料生産地域開発に関する包括的な協力契約を締結した。
 今回の提携は、サム・ゴック・リンの原料生産を「クリーン・標準化・正規品」を基本方針として推進し、「栽培地―製造工場―市場」を一体化したサプライチェーンを構築することを目的とする。ベトナムの薬用素材産業が輸出志向・国際標準化へ移行する中、両社の連携は持続可能で透明性の高い薬用素材エコシステム形成につながると期待される。
 Truong Sinh Groupは、GMP・GMP-WHO・ISO認証を取得した製造拠点を有し、特にサム・ゴック・リンの高度抽出技術を強みとする。同社は総額2,000万米ドル規模の投資を計画しており、栽培地拡大、深加工、全国流通網の構築、ブランド・マーケティング強化、安定的買い取り体制の確立を通じて付加価値向上と供給安定化を図る方針である。
 一方のパートナー企業であるQuang Nam Medicinal Agriculture and Processing JSCは、約70haの栽培用地と、1〜10年生のサム約50万株を保有しており、地理的表示(GI)およびトレーサビリティを備えた高品質原料の安定供給が可能である。
 両社は同協業を通じて、サム・ゴック・リンの価値向上とブランド確立を図り、同品目をベトナムの「国宝」にとどまらず、国際薬用素材市場における競争力ある高付加価値製品として育成する考えである。
 Truong Sinh Groupは今後5年間で有機薬用素材の栽培面積を800haまで拡大し、GACP-WHOおよびGMP基準に準拠した生産体制を構築するとともに、デジタル化、電子商取引、物流、データ管理を強化し、日本、韓国、中東、インド、ASEAN、Amazon市場への輸出を視野に入れている。

 

 

Hoa Phat Groupが高速鉄道用レール・特殊鋼工場の建設を開始(12月19日)

  Hoa Phat Group(ベトナム最大級の鉄鋼メーカー)は、クアンガイ省ズンクワット経済区において、高速鉄道用レールおよび特殊鋼工場の建設を開始したと発表した。同プロジェクトは約15haの敷地に整備され、年間70万トンの設計生産能力と総投資額1兆ベトナムドン超(約4,000億円相当)を有する。2027年に高速鉄道用レールおよび形鋼製品の初出荷を予定しており、重点鉄道インフラ向けの供給体制構築を目指す。
 新工場は、SMS Group(ドイツの製鉄設備大手)およびPrimetals(英国系の製鉄設備・技術企業)が供給する最新圧延技術を採用し、四重圧延スタンドによる高精度・高均質生産を実現する。生産品目は高速鉄道用レール、都市鉄道用レール、クレーンレールに加え、U形・I形・H形などの高機能形鋼および各種特殊鋼を含む。高速鉄道用レールの量産化は東南アジアで初となる見通しである。
 Hoa Phat Groupのレール鋼は、不純物が少ない鉄鉱石を用いた一貫製造により、最大100mの長尺レールと高い直線性・平坦性・硬度を実現する。品質管理にはレーザー測定と超音波による非破壊検査を用い、EN(欧州)、JIS(日本)、中国規格など国際規格に準拠する。
 同社は、高品質鋼・特殊鋼への戦略的シフトを掲げており、同事業を通じて高速鉄道分野における技術内製化と国内鉄道産業の基盤構築を目指す。2025年12月に発効した政府の鉄道分野特別技術支援政策も追い風となり、国家重点鉄道プロジェクトへの本格参画を進める方針である。
 現在、用地整備および法的手続きは完了しており、2026年半ばから設備据付を開始、2027年に初のレール製品を市場投入する計画である。Hoa Phat Groupは今後、年産1,600万トン規模の粗鋼能力を背景に、自動車、機械、造船、エネルギーなど高付加価値分野向け鋼材供給の拡大を図るとしている。

De HeusがMinh Phuとベトナムのエビ産業における戦略的提携を締結(12月20日)

 De Heus(オランダ大手飼料・動物栄養企業)は、Minh Phu Group(ベトナム最大手のエビ養殖・加工・輸出企業)と、ベトナムのエビ産業における持続可能なバリューチェーン構築を目的とした戦略的提携契約を締結した。同提携は、養殖から加工・輸出までを一体で最適化し、産業高度化と国際競争力の強化を図るものである。
 提携に基づき、De Heusは先進的な栄養ソリューション、高品質なエビ用飼料、技術サポートを提供し、Minh Phuは自社養殖エリアにおいてDe Heus製飼料を採用する。両社は試験プログラム、技術移転、養殖エリア開発を通じて、ベトナム産エビの付加価値向上と国際市場での評価向上を目指す。
 種苗(稚魚)生産、養殖、加工、輸出に加え、飼料および技術支援までを包含した連携により、安定的かつ持続可能なバリューチェーンの構築が可能となる。De Heusのロン省第4工場(国際認証ASC取得済みの水産飼料工場)の稼働もこうした取り組みを後押ししている。
 また両社は、カマウ省においてRAS-IMTA技術(循環型・複合養殖技術)を活用した超集約型エビ養殖モデルの実証・拡大に取り組んでおり、温室効果ガス排出削減や環境負荷低減を図りながら、ASCおよびBAP認証に対応した原料供給体制の構築を進める。これにより、EU、米国、日本など高付加価値市場向けの輸出拡大を見据える。
 さらに、両社はエビ事業にとどまらず、耐塩性ティラピア(カンショウ対応型ロヒータ)の養殖技術・栄養管理・疾病対策に関する共同研究も進めている。エビとの輪作モデルにより環境改善と収益多角化を実現し、ベトナム水産業の持続可能な成長モデル確立を目指すとしている。

 

 

GG Powerがフェニカ大学とエネルギー貯蔵分野で包括連携を締結(12月21日)

 GG Power(ベトナムのエネルギー貯蔵ソリューション企業)は、フェニカ大学(ベトナムの理工系総合大学)と、人材育成および研究開発を目的とした包括的な協力に関する覚書(MOU)を締結した。
 同提携は、エネルギー分野における高度人材の育成と、研究成果の実用化・産業応用を加速させることを目的としている。提携に基づき両者は、蓄電池エネルギー貯蔵システム(BESS)、エネルギー管理システム(EMS)、バッテリー管理システム(BMS)に関連する研究開発(R&D)を共同で推進し、研究成果を製造現場や商業化プロセスへとつなげる方針である。これにより、学術研究と産業ニーズの橋渡しを図り、エネルギー貯蔵技術の実装力を高める狙いである。
 研究活動と並行して、インターンシップ、実習、採用連携を通じた人材育成にも注力する。実験室、試験センター、技術応用モデルを共同活用することで、学生が実務に近い環境で学べる機会を拡充し、即戦力人材の育成を目指す。
 GG Powerは、同提携を同社の持続可能な成長戦略の一環と位置付けており、研究・教育・生産を有機的に結びつけることで、BESS関連技術の実証、製造、国内外プロジェクトへの展開を加速させる考えを示した。同社はBESSを中核としたエネルギー貯蔵ソリューション、電気設備、グリーン技術を強みに、製造から統合・導入まで一体化したエネルギー貯蔵エコシステム構築を推進している。
 同社は2026年第1四半期に、年間生産能力6GWh規模のBESS製造工場を稼働させる計画であり、現時点で国内最先端クラスの設備とされる。この新工場は研究・教育・技術移転の実践的拠点としても活用される見通しである。
 フェニカ大学側は、同提携により自動車工学やEVバッテリー技術などの分野を学ぶ学生が、企業の実課題に触れられる点を評価しており、研究開発への参画を通じて、学生の専門性と実務能力を高めると同時に、クリーンエネルギー分野の持続的発展に貢献することが期待されている。

 

 

VICEMが2025年に黒字転換を達成(12月23日)

 VICEM(ベトナム国営セメント総公社)は、2025年の業績において黒字転換を果たし、売上高約2兆8,850億ドンを計上したと発表した。
 同社は年間約2,600万トンの製品を販売し、為替差損を除く税引前利益は約2,873億ベトナムドンとなった。2023~2024年の大幅赤字から脱却しており、黒字化は建設需要回復を背景とする市場環境改善に支えられた。
 2025年は公共投資案件の進展や不動産市場の回復によって建設需要が持ち直し、セメント需要も拡大した。VICEMによると、2025年のクリンカー生産量は約1,772万トンで計画比110.4%、前年同期比11.3%増となった。総販売量は約2,600万トンで、計画比104.2%、前年比8.5%増である。国内販売は約2,060万トンに達し、前年から14%増加した。
 売上高は前年比5.1%増の2兆8,848億ドン、為替差損を除く税引前利益は計画比356%の2,873億ドンとなった。前年は約1兆2,940億ドンの赤字だったことから、1兆5,810億ドン以上の大幅な改善となる。
 こうした成果は、国内市場が依然として供給過剰に直面する中で達成された。2025年の国内セメント供給能力は約1億2,500万トンに対し、内需は約7,500万トンにとどまり、価格競争は激化した。また電力料金上昇や建設資材価格高騰も収益を圧迫していた。
 VICEMはこれに対し、代替燃料・原材料の活用など科学技術の導入によるコスト削減を進める一方、インフラ向けバラセメント販売を強化し、販売構成の最適化を図った。さらに政府の景気刺激策により、2025年の国内セメント需要は前年比12.8%増加し、業績改善の追い風となった。
 同社は2026年について、クリンカー生産約1,975万トン、セメント・クリンカー販売量約2,771万トンを計画しており、税引前利益は約5,000億ドンを目標としている。公共投資の加速、とりわけ交通インフラ案件の進展が需要を下支えすると見込んでいる。

Vinafruitが2025年のベトナム青果物輸出額が過去最高になったと発表(12月24日)

 Vinafruit(ベトナム果物・野菜協会)は、2025年のベトナム青果物輸出額が過去最高の85億米ドルを超えたと発表した。12月単月の輸出額は約7億9,500万米ドルに達し、通年では前年比約20%増と大幅な成長を記録した。
 国際市場の需要変動や主要市場での技術的規制強化が続く中、輸出は力強く拡大した。なかでも中国が引き続き最大の輸出先であり、全体の約64%を占めた。2025年1~11月の対中輸出額は約50億米ドルに達し、前年比約15%増となり、2024年通年実績をすでに上回っている。
 年初は、ドリアンを中心に、中国当局による残留物質(オレンジ色染料、カドミウムなど)検査の強化を受け輸出が急減した。一方で、6月以降は両国当局による技術的課題の調整や、バナナ、ココナツ、パッションフルーツなどの輸出プロトコル締結を背景に回復基調へ転じた。9月には単月約10億7,000万米ドルを記録し、年間成長の主要ドライバーとなった。通年の対中輸出額は約55億米ドルに達する可能性がある。
 中国に加え、主要市場の多角化も進展した。米国向け輸出は関税政策の影響を受けつつも堅調で、2025年1〜11月時点で約5億米ドル(前年比56%増)と急拡大した。韓国、日本、台湾、オランダ向けも1億米ドル超を維持し、輸出先の裾野が広がった。
 品目別では、ドリアンに加え、ザボン、ココナツ、ドラゴンフルーツ、ロンガン、マンゴーなど複数品目が成長を牽引した。品目構成の分散が進み、輸出リスクの低減と持続的な供給体制の整備が進んだ。
 専門家は、こうした成果について、農業・環境省による市場開放交渉、技術障壁の解消、輸出企業支援策が奏功した結果であると評価している。同省は2025年12月、ドリアンを対象にトレーサビリティ実証計画を開始し、2026年からの本格導入に向けた準備を進めている。
 Vinafruitは、現在の成長ペースが維持されれば、ベトナム青果物輸出額は2026年に100億米ドルに接近する可能性が高く、国際市場でのプレゼンスは一段と拡大すると見通している。

 

 

PV GASが2025年に過去最高水準の業績を達成(12月24日)

 PV GAS(ベトナム国営エネルギー企業Petrovietnam傘下のガス中核企業)は、2025年の生産・経営指標を全面的に達成・超過し、売上高、利益、国家予算への拠出額が過去最高となったことを発表した。
 2025年は、原油およびLPG価格の下落、地政学的緊張の長期化、主要国間の通商政策の複雑化、国内ガス供給量の減少など、エネルギー業界にとって厳しい環境であった。一方、同社は経営体制の刷新と柔軟な運営により安定成長を維持した。
 2025年の連結売上高は約1,340兆ドンで、計画比181%、前年比27%増、税引前利益は約145兆ドンで計画比218%、前年比10%増となった。国家予算への拠出額は78兆ドン超となり計画比222%に達した。これにより、PV GASはPetrovietnam全体の売上高の約20%、利益の約23%を占める主要企業となった。
 成長を牽引したのはLPGおよびLNG事業で、同分野は連結売上高の56%を占めた。LPG・LNGの取扱量は500万トン超と過去最高を更新し、前年比64%増となった。国内販売は約180万トン、海外販売は320万トン超に達し、国際事業は連結売上高の34%を占め、2030年目標を前倒しで達成した。
 供給面では、2025年に発電・産業向けに62億m³超のガスおよび再ガス化LNGを供給。LNG輸入は5億m³超、コンデンセート生産・販売は約8万4,000トンに達した。また、パイプライン未整備地域向けのLNGローリー供給も拡大した。
 投資面では、2025年の投資実行額は約34兆ドンと計画を上回り、ヴンアンLNG基地やハイフォン冷凍LPG基地などの戦略的インフラ案件が承認された。これらは国家エネルギー戦略に沿ったガスインフラ高度化の中核プロジェクトと位置付けられている。
 同社は、2026年に向けて、ガス産業インフラ整備、国内外市場拡大、デジタル変革および技術革新を推進し、持続的成長と国家エネルギー安全保障への貢献を目指す方針であるとしている。

 

 

ベトナム農業環境省が国家認証ブランド「VIETNAM WOOD」を正式発表(12月26日)

 ベトナム農業環境省は、国家認証ブランド「VIETNAM WOOD」を正式に公表した。これは、量的拡大から質・付加価値重視へと転換を進めるベトナム林業において、ブランド力強化と持続可能な成長を図る重要な節目となる。
 ベトナムは世界有数の木材・林産物輸出国であり、2024年の輸出額は173.5億米ドル、2025年には180億米ドル規模に達する見通しである。一方で、多くの製品が海外ブランド名で輸出されてきたため、付加価値や国際的な認知度が十分に確立されていないという課題を抱えていた。
 国内では森林面積約1,480万ヘクタール、森林被覆率42%を維持し、年間2,000万m³超の植林木材を供給している。FSC等の持続可能な森林認証を取得した森林も拡大しており、合法性、トレーサビリティ、環境配慮など国際市場に求められる基準への対応基盤が整いつつある。
 こうした背景を踏まえ導入された認証ブランド「VIETNAM WOOD」は、木材の合法性、品質、環境・社会的責任を保証する「国際市場での身分証明書」として位置付けられる。同ブランドは単なるロゴではなく、国家と企業が共同で市場に示す信頼の証であり、技術規制や脱炭素要求が厳格化する国際市場への対応力を高める法的・戦略的ツールであるとされる。
 初回として7社に使用権を付与され、今後はこの枠組みを核に、加工中心型からバリューチェーン主導型産業への転換を進める方針である。政府、業界団体、企業が連携することで、「VIETNAM WOOD」はベトナム林業の国際的地位を高め、持続可能で高付加価値な輸出成長を牽引する新たな原動力になることが期待されている。

ベトナム農業環境省が2025年のカットフィッシュ輸出見通しを発表(12月29日)

 ベトナム農業環境省は、2025年のカットフィッシュ(パンガシウス:ナマズの一種)輸出額が約21億米ドルに達する見通しを示した。
 生産計画では、2025年の養殖面積は約5,500ヘクタール、生産量は約174万トンと計画を上回り、輸出額も目標を約5%超過する見込みである。生産・輸出は概ね安定しており、品質、トレーサビリティ、食品安全、持続可能性といった国際市場の要求への対応力も着実に向上している。
 同省は2026年以降を見据え、地政学リスク、貿易摩擦、関税政策の変動を「試練」であると同時に「産業再定義の好機」と位置付けている。従来型の数量拡大・低価格競争に依存したモデルでは、中長期的な競争力維持は困難になるとの認識を示した。
 そのため、戦略課題として「生産量重視」から「価値重視」への転換を掲げ、とくに種苗(稚魚)開発・管理を持続可能性の中核基盤と位置付けた。研究機関・種苗センター・主要企業の連携強化や研究成果の迅速な実用化も求めている。また、2026~2030年を対象とする中期投資計画では、ドンタップ省、アンザン省、カントー省など主要産地で種苗・養殖インフラを整備し、集約型で持続可能な生産地域の形成を図る方針である。
 加工・輸出企業に対しても、低価格志向から脱却し、品質・食品安全・付加価値を重視した事業戦略への転換を要請している。併せて、養殖管理、品質管理、トレーサビリティ、フードカーボン(CO2排出量)計測を含むデジタル変革の加速を求めている。
 カットフィッシュ産業は形成から35年足らずで大規模輸出産業へと成長しており、2025年の輸出額21億米ドルは農林水産物輸出全体にも重要な貢献となる見込みで、輸出先では中国向けが22%超で最大市場、欧州市場も回復基調にある。
 今後はAIや先端技術を活用した育種、飼料効率改善、副産物処理など、全産業工程での技術導入を進め、「生産現場から消費者の食卓まで追跡可能な産業」の実現を最終目標に据えている。

 

 

INTECがダム・水力発電向け油圧ウインチの国産化に成功(12月31日)

 INTEC(ベトナムの産業技術企業)は、ダムや水力発電施設向けの油圧ウインチシステムについて、設計から製造まで一貫した自社技術を確立したと発表した。
 従来、ベトナム国内の水力・水利施設ではウインチ設備の多くを輸入に依存してきたが、高コスト化や調達遅延、保守対応の非効率性といった課題が顕在化していた。こうした背景のもと、INTECは国家レベルの科学技術プロジェクトとして油圧ウインチの国産化研究に着手し、実用化まで持ち込んだ。
 同プロジェクトでは、20~110トンの揚力に対応する油圧ウインチシステムを開発し、年間50基の生産能力を有する製造ラインも整備した。製品はナムロム堰(ディエンビエン省)、ナムロン水力発電所(ダクノン省)、カオバン堰などの主要施設に導入され、安定性や安全性、連続運転性能において高い評価を得ている。
 特に、110トン級モデルは、技術品質や工業デザインの面で科学技術省の専門家から高い評価を受けた。油圧方式により、静粛性や低振動、摩耗低減、精密な揚力制御を可能にし、緊急放流時の安全性向上にも寄与している。
 国産化率は重量ベースで80%超、価値ベースで60%超に達し、輸入代替によるコスト削減効果が確認されている。プロジェクト期間中には28基を販売し、売上は約264億ドンとなった。
 同社はプロジェクト完了後も市場展開を継続しており、今後は40~110トン級の油圧・電動ウインチ約60基を供給、売上は約500億ドンに達する見込みである。国産油圧機械技術の確立は、ダム安全性の向上にとどまらず、ベトナム機械産業の競争力強化と産業高度化に資する成果であるとしている。

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